De actieradius van elektrische auto's

De actieradius van elektrische auto’s

Bij het kiezen van een nieuwe auto worden verschillende factoren meegewogen in de uiteindelijke beslissing. Zo zullen de prijs, grootte, transmissie en brandstof van de auto bijvoorbeeld een grote invloed hebben op de uiteindelijke keuze. Maar bij elektrische voertuigen is er nog een andere factor die een belangrijke rol speelt in het beslissingsproces, misschien wel dé belangrijkste factor: de actieradius van het voertuig. In dit blog zullen we bespreken wat de actieradius precies inhoudt, hoe deze wordt bepaald, welke factoren de actieradius beïnvloeden en het aanbod van elektrische voertuigen bij Dealerleasing.

Wat is de actieradius?

De actieradius van een elektrisch voertuig is de afstand die het kan afleggen op een volle acculading voordat deze opnieuw moet worden opgeladen. Dit wordt in sommige gevallen ook wel de range of het bereik van de auto genoemd. De actieradius wordt bepaald door de volgende factoren:

De capaciteit van de accu. De capaciteit van de accu wordt uitgedrukt in kWh en is afhankelijk van de grootte van de batterij. Een elektrisch voertuig beschikt over meerdere batterijen, die samen een batterijpakket genoemd worden. De grootte van het voertuig bepaalt ook de grootte van het batterijpakket, wat betekent dat grotere voertuigen ook een grotere capaciteit hebben dan kleinere voertuigen. Dit betekent over het algemeen ook dat grotere auto’s een grotere actieradius hebben dan kleinere auto’s.

De staat van de accu. Net zoals bij je telefoon, neemt ook de capaciteit van de accu van de auto af naarmate deze ouder wordt. Hoe ouder de batterij, hoe minder de capaciteit en hoe kleiner de actieradius van de auto.
Het energieverbruik van de auto. Het energieverbruik van de auto wordt uitgedrukt in kWh per 100 kilometer. Hoe groter het voertuig, hoe meer energie nodig is om te rijden. Dit komt voornamelijk door het hogere gewicht.

WLTP & NEDC

De actieradius van elektrische voertuigen wordt gemeten volgens gestandaardiseerde testprocedures. Voor september 2017 werd dit gemeten aan de hand van de New European Driving Cycle (NEDC-procedure) en vanaf september 2017 wordt dit gemeten aan de hand van Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP-procedure). De resultaten van de NEDC-procedure gingen steeds meer afwijken van het verbruik in de praktijk, de reden waarom er gekozen is om over te stappen op de realistischere WLTP-procedure. De NEDC-procedure en de WLTP-procedure verschillen van elkaar in de volgende aspecten:

De WLTP rijcyclus die wordt gereden is dynamischer en dus realistischer dan de NED rijcyclus. Zo wordt er vaker geremd, gas gegeven en harder gereden.
De weerstand wordt hoger en realistischer ingesteld dan bij de NEDC.
Bij de NEDC werden de opties van de auto niet meegenomen, terwijl dit bij de WLTP wel een rol speelt.

De actieradius van hedendaagse elektrische voertuigen wordt dus bepaald aan de hand van de WLTP-procedure.

Externe factoren die de actieradius beïnvloeden

De gemeten actieradius in de gestandaardiseerde tests kan alsnog afwijken van het daadwerkelijke bereik in het dagelijkse leven. Er zijn diverse externe factoren die de actieradius kunnen beïnvloeden, waaronder:

Rijgedrag: snel accelereren, veel remmen en hogere snelheden verhogen het energieverbruik, waardoor de actieradius kleiner wordt.

Weersomstandigheden: ook de temperatuur buiten heeft invloed op de efficiëntie van de accu; in de winter neemt de actieradius over het algemeen met 15% af. Het gebruik van de verwarming of de airconditioning verbruikt daarnaast ook extra energie. Dit alles leidt tot een kleinere actieradius.

Landschap: rijden op heuvelachtig terrein of op ruwe wegen kan leiden tot een hoger energieverbruik en een kleine actieradius.
Belading: een zwaarder voertuig verbruikt meer energie om te rijden. Dit betekent ook dat een zwaarder beladen voertuig dus meer energie verbruikt, waardoor de actieradius kleiner wordt.

Elektrische auto’s en hun actieradius

Bij Dealerleasing hebben we diverse elektrische personenauto’s op voorraad, die verschillen in hun grootte en daarmee ook hun actieradius. De volgende voertuigen zijn goede opties als je op zoek bent naar een elektrische personenauto met voldoende bereik:

De Audi Q4 e-Tron 40 heeft een actieradius (WLTP) van 520km. De auto staat bekend om zijn indrukwekkende prestaties en comfort en biedt daarnaast voldoende actieradius voor dagelijkse ritten, maar ook voor langere reizen. Met de geavanceerde technologieën wordt een premium rijervaring gecreëerd.
De Kia Niro EV heeft een actieradius (WLTP) van 460km. De auto is een veelzijdige en efficiënte SUV die zijn prima actieradius combineert met de praktische bruikbaarheid in het dagelijkse leven. Het is een comfortabele auto en beschikt over geavanceerde veiligheidsfuncties.
De BMW iX3 heeft een actieradius (WLTP) van 450km. De auto combineert luxe en efficiëntie met een fijne rijervaring. Hij heeft een prima actieradius, beschikt over geavanceerde rijassistentiesystemen en de auto is erg ruim. Deze auto is door zijn elegante design erg representatief en ook geschikt voor zakelijk gebruik.
De Audi e-Tron 55 heeft een actieradius (WLTP) van 410km. De Audi e-Tron 55 is een luxe en krachtige SUV met geavanceerde technologie. Het is een stijlvolle en innovatieve auto die zorgt voor een opwindende rijervaring.
De Volkswagen ID.3 heeft een actieradius (WLTP) van 350km. De Volkswagen ID.3 beschikt over snelle oplaadmogelijkheden en is erg gebruiksvriendelijk. De auto heeft een strak design en geavanceerde technologieën die de auto erg representatief maken.

Bedrijfswagens en hun actieradius

Bij Dealerleasing hebben we naar elektrische personenauto’s, ook diverse elektrische bedrijfswagens op voorraad. Deze zijn geschikt voor ondernemers die willen starten met duurzaam rijden. De volgende elektrische bedrijfswagens zijn een goede optie bij Dealerleasing:

De Opel Vivaro-e heeft een actieradius (WLTP) van 330km. Het is een veelzijdige en efficiënte bedrijfswagen die erg geschikt is voor ondernemers. Met zijn ruime laadvermogen en actieradius biedt de Vivaro-e een praktische oplossing voor zakelijke behoeften.
De Peugeot e-Expert heeft een actieradius (WLTP) van 330km. Ook de Peugeot e-Expert is een erg veelzijdige bedrijfswagen die geschikt is voor bedrijven die streven naar efficiëntie en duurzaamheid. Het is de ideale elektrische bedrijfswagen voor iedere ondernemer.
De Mercedes-Benz eVito heeft een actieradius (WLTP) van 285km. De eVito is een betrouwbare bedrijfswagen die volledig past bij Mercedes. Hij is geschikt voor dagelijks gebruik en is de juiste keuze voor ondernemers die milieubewust willen ondernemen.

Conclusie

Bij het kiezen van een nieuwe elektrische auto speelt de actieradius een belangrijke rol. De actieradius wordt bepaald door de capaciteit van de accu, de staat van de accu en het energieverbruik van de auto, maar ook door diverse externe factoren. Bij Dealerleasing beschikken we over verschillende elektrische voertuigen. Ben jij geïnteresseerd? Bekijk dan snel ons elektrische shortlease aanbod!